每個男人都有一個檔車夢，愛惜自己的車就像是小老婆一樣。
我的檔車夢就是從野狼開始的
抱著這樣的情懷我的檔車野狼也伴我好幾個寒暑，
以前我只會將它擦得乾乾淨淨的，
但對於小老婆我僅能在外表上幫它維持，
它壞了我不懂得修理，它出了問題我也搞不清楚是怎麼回事。
這對於一個喊它是小老婆的主子來說 我自認實在有點不稱職。
也許我應該更加了解它多一點，它的運作它的原理，它的內涵，而不是老是只能在外觀上給他亮麗的外表，卻無能為力當當它出問題時我只能望"狼"興嘆。
加上之前有幾次被車行修理，愈修愈爛的經驗，心理一直有想自己DIY的念頭，
男兒當自強，自己的小老婆自己救....
但苦無明師可以追尋。
直到後來工作遇到一個愛車的同事，他很熱心告訴我一些野狼的構造和知識，又拉我進入DIY修理檔車的領域。
加上他對檔車的認識和了解甚至比一些開車行的老闆還專業，至此我總算看到了一盞明燈XD
我終於找到可以更加認識野狼的機會，我立志要進入與野狼更加深入的領域發展出超超超友誼關係。XD
我不只要能維持他的外型潔淨，還有了解它的內在，它的從前，它的過去， 還有它最最最深處的秘密。
如果我能夠擁有將它修復的能力，那麼也許我的小老婆就可以一路陪伴直到我坐輪椅。呵呵呵!!
--------------------------------------------廢話不多說------------------------------
第一個就是引擎汽缸和汽缸頭的組裝更換(只要我點了這個天賦 我就能確保小老婆在我手裡心臟永遠不死)
早就聽說野狼後期的B3U偷料太兇了，所以想換上金狼B3D汽缸頭和順便升級150金狼汽缸
首先先把引擎落下來(落引擎過程之後再打一篇文先略)
以下是拆解順序，圖片表示的不一定是同一顆引擎(有些圖之前沒照，只好之後再照補上)
1.這是從車上落下的引擎(當我手捧著它的心臟，此刻負起它的存亡的責任就是我掌心上那的沉沉的重量....)
2.先將四顆天柱螺絲用對角方式均衡取下(用12號套筒)
3.卸下汽缸頭凸輪軸外蓋(用8號套筒卸下外蓋螺絲)
補充: 打開凸輪軸外蓋後先將活塞頂到上死點
用一字起子打開曲軸蓋用14號套筒逆時針旋轉 (對準T位置)以放鬆凸輪軸(凸輪軸定位點在上面)
此時輕輕抽動凸輪軸會發現它鬆鬆der!!
4.放鬆內鍊(用14號板手放鬆螺帽)再用一字起子(順時鐘旋)轉放鬆內鍊
一字起子順時鐘放鬆內鍊
5.卸下凸輪軸齒盤(用10號套筒，然後用一字起子挖出齒盤) (務必先放鬆內鍊)
如果沒有要拆曲軸箱，鍊條要勾住省得掉下去!就要拆曲軸箱囉!
挖出齒輪盤後 先把螺絲鎖回凸輪軸上 省得遺失!
6.卸下內鏈張力壓板螺絲(10號套筒).
7.卸下汽缸頭與汽缸的六角螺栓(10號板手)
8.拆下汽缸頭(如果沒有要拆到曲軸箱，這裡內鏈要用鐵絲吊著以免掉進曲軸箱內)
9.拆下汽缸與輔助壓板(黑色)
10.活塞整顆都露出來了，好害羞//// (啥小)
11.用鉗子拆下活塞C型環(左右各一個)
12.再把活塞插銷頂出來(阿斯~~~)
13.活塞就可以取出下來，留下一柱擎天的曲軸
---------------------以上是曲軸箱以上的拆解動作-------------
接下來是拆解曲軸箱(拆電盤這一側)
1.卸下電盤CASE端螺絲共9顆(用8號套筒)
2.卸下啟動馬達(兩顆螺帽用10號套筒)就可以抽出啟動馬達了
3.把CASE拔起來(因為有電盤磁鐵吸附 所以要考驗一下爪力)
PS.拔CASE前記得要把先空檔燈的電線先拔掉唷!(把彈簧壓板下壓就可以抽出了)
這樣電盤CASE就和中箱分離了
4.卸下電盤上的螺帽(用14號套筒)
5.這時候就要派出電盤特工上場了!登登!!!
6.用特工以順時鐘方式鎖入曲軸的這個死人洞。 (這時候電盤磁鐵本身就會奇癢難止，看見頂上有個洞，連曲軸都不要“啾”的一聲鑽出來！)
...然後電盤磁鐵就卸下來了!!
7.取下啟動馬達減速齒盤*2與齒輪軸和齒盤襯套(一個在曲軸上的圓圈圈)
8.取下內鍊
-----------------------------以上電盤側該挖的內臟都挖完了，接下來可以開始拆中箱了-------------------
拆中箱可以換(內鏈壓板/培林/中箱墊片)這些都是會耗損的零件，也可以解決一些引擎老舊中箱滲油的問題。
另外還有可以更換........嘿嘿嘿!!我不能說........
1.用衝擊起子拆下電盤側9顆十字螺絲(用眼睛就看得到了)
然後要注意的是，離合器側這一側還有2顆螺絲(一顆就是勾離合器線的那顆，另一顆藏在啟動馬達下面)，
整個中箱共11顆十字螺絲。
離合器側(勾離合器線的這顆螺絲)
隱藏在啟動馬達下的中箱螺絲
2.然後用膠槌輕輕地敲中箱外側的突起，讓中箱分離。(切記不要傷到CASE的接合平面)
請小心取下並注意抽起後，有沒有曲軸箱的墊片黏在中箱後面一起被帶上來。(有三個華司墊片主軸/副軸/踩發軸)
------------------至此該拆的就拆完了，以下進入整理的部分-----------------
1.首先就是把拆下的CASE的接合面的舊墊片小心地用美工刀刮乾淨。(電盤CACE和中箱CASE都要)
2.中箱的培林更換FSK培林(6202 C3/6204 C3) 這沒壞的話可不用換，換是換奇檬子的。測試你對狼的愛到哪。
3.更換內鏈張力壓板(通常都會磨損，建議順便更換) 用10號套筒拆下壓板支架螺帽，小心彈簧不要彈飛。
內鏈壓板(右)料號:14500-324-000
內鏈壓板導片(左)料號: 14550-B04-550
4.汽缸換新，若沒有要換新，也順便送去搪缸整理一下(約1000)
本人是買全新金狼150汽缸和活塞一次換新!(原廠汽缸/活塞/活塞環約2800)
5.汽缸頭也送去搪缸整理
(更換汽門/汽門油封/清潔燃燒室約1000) (換凸輪軸約1000)
整理前 (黑黑的)
整理好的汽缸頭(跟新的一樣)換氣門/汽門油封/清洗燃燒室
6.墊片使用三陽原廠墊片
A.中箱墊片
B.汽缸頸墊片 此為金狼150的墊片料號
125的汽缸頸墊片料號為: 12191-B25-000
C.汽缸頭墊片(125/150通用)12251-B3D-000
D.電盤CASE墊片
7.更換中箱油封環(用一字起挖出來，然後換上新的上去)
主軸油封91201-B06-000
打檔桿油封:91204-259-003
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